Chi possiede una moto d’epoca può assicurarla con polizze assicurative pensate proprio per questi ciclomotori. Prodotti di questo genere sono offerti ormai dalla maggior parte delle compagnie del settore e i prezzi sono spesso meno costosi rispetto alle classiche polizze (solitamente i collezionisti di moto storiche se la possono cavare con un versamento annuo compreso tra i 60 e i 210 euro). Inoltre, molti assicuratori offrono sconti consistenti nel caso in cui si stipuli un’assicurazione per una seconda moto storica. Per poter definire la proprio motocicletta “d’epoca” si può iscrivere il ciclomotore ai registri storici di ASI (Automotoclub Storico Italiano) e FMI (Federazione Motociclistica Italiana). Per farlo è necessario che siano soddisfatti alcuni requisiti. Il primo, naturalmente, è l’età della moto, che non potrà essere inferiore ai 20 anni (il periodo si calcola a partire dalla data di immatricolazione). Inoltre, la motocicletta deve avere le stesse caratteristiche che aveva al tempo della produzione: in altre parole, non saranno ammesse moto troppo modificate rispetto all’originale.
